心怡科技成阿里物流-中流砥柱-原创始人邢玮缔造-2分钟极限速度-

  电商行业不断发展,仓储物流环节作为影响消费者购物体验的重要因素不断优化,速度持续提升。如在天猫超市,从接收用户订单到仓库下单分拣包装,再到商品最终出库,最快仅仅需要两分钟的实践。这一极限速度的缔造者,就是近日正式并入菜鸟网络成为阿里物流“中流砥柱”的心怡科技,而在其背后则离不开创始人邢玮的坚持与付出。

  成立心怡科技的最初想法来自邢玮曾就职香港霍英东集团的经历。当时,他发现船务公司在规划在建码头的过程中,往往需要花费不少时间。为此,邢玮向霍英东先生建议可以做一个第三方物流公司来推进一些业务,并由此开始了创业之路。

  不过创业成功并非一蹴而就,经历过没客源、没业务、没品牌,经历过在24小时录像厅日夜颠倒办公的日子,经历过与合伙人跨时区沟通情况,最终在尝试送货入户“最后一公里”时,邢玮意识到“机会来了”——心怡科技要做直销配送、落地配送,像绣花一样打磨自己的技术和服务,实现“极致的物流服务”。

  乘着WTO的快车,凭借着人口红利和资源红利,邢玮带领心怡科技为安利、雅芳、玫琳凯、无限极、完美、强生等一批世界级直销企业提供高品质物流服务,逐渐达到业务额1亿元大关,成为中国直销物流行业的“领头羊”。 

  而面对直销行业一眼就能够望到的增长天花板,邢玮并未选择安逸,而是在“网购初生”的年代投入大量的资金和设备进入电商物流领域,提升物流技术的精准度与效率。但由于电商物流要比传统物流的逻辑复杂,SKU庞大、订单波动性非常大,邢玮的选择在当时看来非常冒险,“一个仓库,要有分拣存储设备,强弱电,要买很多的技术,软件硬件投入都非常大”,回忆起来仍然有些后怕的他说道,“投入那么大,我们不知道(电商物流)是不是一定会那么好”。

  接下来的10年印证了邢玮的远见与正确,凭借不断钻研技术、与人工智能企业旷视创建“机器人实验室Robotics A”让供应链更加智慧等,心怡科技打造了高科技的“金字招牌”,并开始为天猫超市多个仓库提供高效精准的物流服务,以最快2分钟的极限速度,支持顺利完成多年双十一大促。尤其是在成为天猫超市的核心供应商的第一年——2012年的双十一期间,邢玮与各部门员工一同顶上仓储一线,以彼时每天仅几十几百单的订单量,成功应下了2.4万个“天量”订单挑战。

  “今天所拥有的一切,都来自于脚下的这片土地。”在邢玮看来,无论是物流还是商流,都和祖国辽阔疆土上生活的人们,息息相关,做心怡科技只是想尽自己所能,为这片土地上生活着的人们,做一些力所能及的实事。如今带着心怡科技20年经验转身投入全球商流新冒险的邢玮,依旧怀有初心。

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消息称Intel 6nm订单外包给台积电:为自家GPU做准备

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  据最新消息称,台积电将以6nm制程拿下Intel明年GPU代工订单,而他们将在今年底正式推出Xe-LP GPU,正式进入GPU市场。

  据悉,台积电6nm制程技术(N6)于2020年第一季进入试产,并于年底前进入量产。随著EUV(极紫外光刻)微影技术的进一步应用,N6的逻辑密度将比N7提高18%,而N6凭借与N7完全相容的设计法则,也可大幅缩短客户产品上市的时间。

  由于自己的7nm延期,Intel面向HPC的Xe高性能独显有可能改用台积电的6nm工艺生产,报道称Intel预定了18万晶圆的产能,这可不是个小比例了,假如1片12英寸晶圆只生产100片GPU芯片,那也是近2000万的GPU芯片了,由此可见Intel对GPU的自信。

  事实上,之前就曾有消息称,Intel会在2021年大规模使用台积电的6nmn工艺,其在2022年Intel还会进一步使用台积电的3nm工艺代工。

  Intel在上周召开的架构日(Architecture Day)中宣布将推出4款Xe架构GPU,其中Xe-HPG微架构GPU、Xe-HPC微架构GPU中的I/O单元及运算单元等,将会采用外部晶圆产能。

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创金合信基金皮劲松:优选高景气度医药细分领域

  原标题:创金合信基金皮劲松:优选高景气度医药细分领域

  来源:中证网

  8月13日,创金合信医疗保健行业基金的基金经理皮劲松发表市场观点指出,近期以来,受市场资金层面影响,医药板块波动较大,但板块关注度依然很高,部分个股已具备估值性价比,建议优选医疗器械、创新药、医疗服务等高景气度的细分领域绩优个股。

  皮劲松具体指出,接下来,医药股投资应从企业基本面和估值出发,精选受益于需求扩张、产品价格压力小的标的。其中,在制药领域,随着国内药品审批、监管和医保支付方式完善提高,制药企业的竞争主要是产品竞争,营销作用将会弱化,具备高研发投入、产品储备丰富的企业值得重点配置。

  在医疗器械领域,皮劲松则认为,受益于政策鼓励,基层和县级医院空白市场需求旺盛,国产器械性价比优势突出,部分产品甚至达到进口水准,具有很大进口替代潜力,器械板块值得重点配置;另外,其他景气度高、竞争格局好的细分领域,如生长激素、血制品、医药研发外包等领域都值得重点关注。

 

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快讯:三大指数悉数翻绿沪指跌0.11% 农业板块强势

  8月13日消息,两市早盘高开,随后震荡走弱,三大指数悉数转跌。盘面上,特斯拉概念活跃,高铁板块强势,截至发稿,沪指报3315.62点,跌0.11%,深成指报13302.02点,跌0.05%,创指报2633.12点,跌0.09%。

  从盘面上看,农业种植、啤酒、猪肉板块居涨幅榜前列,生物疫苗、机场航运、医疗器械服务板块表现较差。

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新能源汽车半年报: 疫情影响渐消复苏初起

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  新能源汽车半年报:疫情影响渐消复苏初起

  21世纪经济报道 周莹,许薇 北京报道

  2020-08-13 07:00

  随着业绩预告及半年报逐渐披露,疫情对新能源汽车行业带来的影响,以及新能源汽车的后续发展脉络正在浮现。

  新冠肺炎阴影下的2020年上半年,新能源汽车行业受到较大冲击。

  截至8月11日,Wind新能源汽车概念板块29家披露中期业绩预告的公司中,过半企业出现预减或亏损。

  不过,随着国内市场疫情影响逐渐消退,汽车行业已在走向复苏。行业底部之时,巨头宁德时代抛出产业链投资计划,将以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资。

  随着行业逐渐走向成熟和补贴退坡,新能源汽车的主战场,正从补贴走向市场。

  疫情影响下的中报

  21世纪经济报道记者根据Wind数据整理发现,截至8月11日,Wind新能源汽车概念板块有29家公司披露中期业绩预告,其中5家不确定,7家预喜,17家预减或亏损。其中,银轮股份奥特迅兴民智通银河电子长城汽车新泉股份六家公司已披露2020年中报。

  江铃汽车长安汽车得润电子三家预告净利润增幅达到200%以上。其中得润电子预告净利润约10160万元~15110万元,预告增幅450%,位居已披露业绩预告公司增幅首位。

  但过半企业出现预减或亏损。疫情影响到产业链方方面面。

  华锋股份预计上半年亏损约2500万元-3000万元,净利润同比下降高达1811.63%-2153.95%。重要原因之一便是,上半年受全国及北京新冠肺炎疫情影响,新能源汽车市场需求大幅下滑,所属企业及上下游产业链复工复产时间延迟,使营业收入大幅减少。

  国轩高科则指出,上半年,受新冠疫情影响及市场销售不及预期,公司动力电池需求下降。上半年,下游客户生产经营恢复较慢,公司生产订单,产品出货量有一定幅度下滑;同时,国内动力电池厂家新建产能逐步释放,市场需求不及预期,竞争日趋激烈,公司净利润较去年同期明显下滑。

  其预计,上半年净利润约3050万元~3950万元,比上年同期下降88.76%-91.32%。

  奥特迅也披露,上半年新能源电动汽车充电业务收入下降明显,成本、费用等固定开支未同比例下降,造成业绩下降。其预计上半年净亏损约1550万元-1750万元,净利润同比减少137.45%-168.09%。

  比亚迪业绩则较为乐观。其预计上半年净利润约16亿元-18亿元,增长10%-23.75%。

  “2020年第2季度,预计国内市场疫情影响逐渐消退,汽车行业稳步复苏。受益于行业恢复及集团品牌力的持续提升,预计集团新能源汽车销量及收入将走出低谷,带动集团收入实现恢复性增长。同时,新能源汽车成本的持续下降也将推动集团盈利提升。”其指出。

  比亚迪还提到,口罩生产预计也将为集团的销售收入及盈利增长提供正面贡献。

  21世纪经济报道记者注意到,比亚迪、五菱汽车、广汽集团、江铃汽车、长安汽车等多家车企都在上半年开辟了口罩等防疫物资的生产。

  “公司口罩生产是在比亚迪电子板块,在该业务板块上,口罩生产未来会作为一个长期的业务。起初是基于社会责任感,但如今公司看到未来良好的发展前景,整个国际形势包括像欧美国家疫情控制情况并不算太好,公司未来会把它作为一个长期存在的业务,根据市场的情况和社会需求来定产量及规模,可以明确的是口罩会是一个长期的业务,未来会存在于医疗板块下面。”8月12日,比亚迪证券部人士对以投资者身份致电的21世纪经济报道记者表示。

  “新冠肺炎疫情发生后,五菱工业积极跨界生产口罩和口罩生产线。后 续,五菱工业公司将在保留医用口罩产品能力的同时,结合自身优势布局医疗器械领域其他产品,逐步进入医疗大健康领域。”五菱汽车相关负责人告诉21世纪经济报道记者。

  成本为竞争力关键

  疫情的影响逐渐消退,随着产业逐渐成熟和补贴滑坡,成本成为新能源汽车参与市场竞争的关键。

  “在市场化的竞争中,与燃油车实现成本平价才是新能源车的最终竞争力。”东兴证券研报指出。

  其分析,限购和补贴政策为新能源车提供了溢价。目前国内畅销纯电动车的价格中位数比畅销燃油车约高2万元。考虑到在全国范围内,新能源车平均节省车牌费用2.64万元/车(5.5 万×48%),国内新能源车市场的价格有效性已经较高。

  在市场化的竞争中,与燃油车实现成本平价是新能源车的最终竞争力。

  在燃油车所处的畅销价位(10-15万),纯电动车并没有表现出同样突出的销量水平,而且畅销车的销量仍与同级畅销燃油车有较大差距。主要原因是现阶段新能源车还未实现与燃油车全生命周期成本平价,且车型的有效供给较少,无法满足消费者多样的需求。

  其认为,下半年多款纯电动车型将上市,填补供给空白,或将有效推动销量。来自“老中青”多种平台的新能源车同台竞技,市场竞争将更加充分。

  “公司未来会着力于新能源汽车行业,燃油车型会随着市场需求慢慢缩减。公司明年也会推行DMi技术,属于平价混动技术。对于新能源车企而言,最重要的是跟燃油车在性价比上打平,未来如果可以做到油电平价的话,公司的新能源市场份额可以得到一个很快的提升。明年推行的DMi技术就是一个突破口,公司短期的策略偏向于混动技术,长期一直着力于研发纯电动车型,纯电动车型才是未来常见的发展方向。”比亚迪相关人士称。

  以2019年全球新能源汽车销量计算,该年新能源汽车的市场渗透率为2.5%。在原兵器装备集团公司首席科技专家、原长安汽车工程研究总院总工程师汪正胜看来,从2%-10%,尤其是到5%的区间,将是一个巨大产业瓶颈期。汪正胜预测,至2023年,同品牌同系列的纯电动新能源汽车成本才会与传统汽车达到一个平衡点,在此之后,新能源汽车成本上的优势有可能会逐渐增加。

  “在拐点没到之前,电动车要比传统内燃车贵,要靠补贴或者其他政策来补助,达到平衡年后,随着批量增大、市场各方面的成熟,成本还有机会更低,在这其中电池成本的下降是最为关键的。”汪正胜表示。 (编辑:巫燕玲)

  (作者:周莹,许薇 )

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永达汽车扬逾3% 大和上调至买入评级

  新浪港股讯,永达汽车(03669)现价升3.25%,报8.58元;成交约108万股,涉资927万元.现已升破20天线(8.521元),主动买盘近六成,盘中高见8.72元。

  大和上调永达汽车评级至“买入”,目标价上调5.3%至10元.大和指永达汽车是中国最大的宝马经销商,与中升控股(00881)等公司相比,宝马近期利润率提高更有利于永达汽车.同时,最近二手车经销商的增值税税率大幅下调也利好永达汽车.而大和亦将永达汽车2021年每股盈利预测最高上调6%。

  现时,恒生指数报25293,升49点或升0.20%,主板成交295.66亿元.国企指数报10273,升58点或升0.57%。

  即月期指新报25267,升32点,低水27点.即月国指期货报10254,升54点,低水20点。

  上证综合指数报3317,跌1点,成交1224.76亿元人民币.深证成份指数报13301,跌7点或跌0.06%,成交1598.14亿元人民币。

  表列同板块或相关股份表现:

  股份(编号)        现价      变幅

  ——————————

  永达汽车(03669)   8.58元   升3.25%

  吉利汽车(00175)  17.04元   升0.35%

  天能动力(00819)  17.18元   跌0.92%

  中升控股(00881)  50.15元   升0.70%

  比亚迪股份(01211) 74.30元   升1.09%

  美东汽车(01268)  22.80元   跌0.22%

  长城汽车(02333)   8.14元   升2.26%

  ——————————

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责任编辑:卢昱君

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德国外长重申能源选择是主权权利

德国外交部长海科·马斯在11日举行的新闻发布会上说,选择能源供应方是德国的主权权利,其他国家无权干预。

马斯当天在俄罗斯首都莫斯科与俄罗斯外交部长谢尔盖·拉夫罗夫会面,会后举行联合新闻发布会。

德国与俄罗斯间能源合作多次遭美国批评。就这一议题,马斯说,伙伴国家制裁“绝对是走上错误道路”。

“最终,从哪里获得能源仍是我们的主权决定。没有一个国家有权以威胁(手段)决定欧洲的能源政策,”他说,“这不会成功。”

美国总统唐纳德·特朗普多次批评德国与俄罗斯“走太近”,主要缘由是德国坚持欧洲与俄罗斯合作建设“北溪-2”天然气管道,以保障欧洲将来的能源供应。

美国官方不止一次发出制裁威胁。美国国务卿迈克·蓬佩奥上月说,美方将制裁“北溪-2”项目和“土耳其溪”项目参与方。

俄罗斯认定,美国制裁的真正目的是推动美国天然气出口欧洲。(陈立希)

责编:吴正丹

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全球股市估值超巴菲特警戒线:美股高估创极值 A股咋样了?

  【今日直播】

  温冠麟:香港除了正股外的快速投资机会

  掘金大消费|长江农业余昌(金麒麟分析师):拥抱成长—长江农业2020年度中期投资策略

  掘金大消费|长江李俐璇(金麒麟分析师):破晓——长江纺服2020年度中期投资策略

  掘金大科技|招商余俊(金麒麟分析师):精选新基建四大赛道,在变革中寻求确定性投资机会

  联海资产佟思雨:如何布局核心资产

  华夏基金徐漫:免税行业新时代

  新华基金周晓东:搞懂军工 投资不慌

  易方达成曦、 兴业证券徐佳熹(金麒麟分析师):详解科创板下的创新药投资机会

  广发基金霍华明:上海金投资价值分析

  华宝基金曾豪:如何抓住未来市场的投资大趋势?

  天弘杨超、国泰君安王聪(金麒麟分析师):电子行业的重构与创新

  原标题:拐点将至?全球股市估值超巴菲特警戒线,美股高估创极值!A股咋样了

  中国基金报记者 姚波

  股神巴菲特青睐的股市指标触及30个月高点,显示全球股市估值过高,可能即将出现回调。

  全球版的“巴菲特指标”自2018年2月以来首次超过100%。巴菲特指标”将全球股市市值与全球GDP进行比较,这一指标又被称作证券化率,用一国的各类证券总市值与该国国内生产总值的比率(即股市总市值与GDP总量的比值)。对沃伦•巴菲特来说,市值与GDP之比>100%就意味着股票可能处于泡沫区域。

  2001年,该指标在互联网泡沫破灭前几个月创下纪录高点,巴菲特指出“这本应是一个非常强烈的警告信号”。

  全球股市已经超过警戒水平

  数据显示,巴菲特指标的全球版本自2018年2月以来首次超过100%。该指标将全球公开交易股票的总市值除以全球国内生产总值。该指数超过100%表明,相对于世界经济形势而言,全球股市估值过高。

  巴菲特在2001年《财富》杂志的一篇文章中对这一指标进行了介绍,称它“可能是在任何给定时刻衡量估值水平的最佳单一指标”。

数据来源:彭博

  然而,该指标也有其不足之处。例如,它将当前股票估值与上个季度或年度的GDP进行比较,基本面指标后略为滞后,且并不是所有国家都提供定期、可靠的GDP数据。

  高估值主因:

  GDP下行背景下股市飙涨

  该指标目凸显出全球各国较高的股票估值,这与新冠疫情大流行所导致的低迷的经济增长构成鲜明反差。

  受益于各国政府和央行拯救企业和提振市场的措施,全球股市今年出现了上涨。以MSCI全球指数为例,该指数在3月见底后大幅反弹,在不到5个月时间内上涨了27.52%。

  与此同时,全球经济受到了抗击新冠疫情措施的影响,这些措施包括关闭非必要企业、限制旅行和鼓励人们不要外出,而同时各国央行都加大了货币宽松和财政刺激,许多资金都流入了股市。

  由于该指标正是以股市市值与GDP相比较,就会出现分子大涨,而分母缩水,直接导致所谓”巴菲特指标“掉头向下。

  美国“巴菲特指数”创新高

  美国的“巴菲特指标”在新疫情期间也飙升至历史新高——美国主要股指在3月见底后,一路反弹,而GDP在第二季度暴跌,实际GDP年化季度环比初值下滑32.9%, 创下1947年季度GDP数据公布以来最差纪录。

美国今年GDP环比大跌 | 数据来源:美国商务部

  截至7月29日,Wilshire 5000总市场指数估值约为33万亿美元,而美国第二季度GDP预估为19.4万亿美元。由此计算,”巴菲特指标”目前约为170%,创历史新高。

  美国作为发达资本主义国家,其证券化率远超其它国家。一般而言,该指标近年多在在60%-140%之间波动,目前170%的水平不仅超过了均值80%的水平线,还超过美股互联网泡沫破灭前的水平约140%的水平。这一数据可能反映美国股市被严重高估。

  我国A股估值在合理范围内

  巴菲特曾对该指标有过比较详细的划分:如果这一百分比值比在70-80%的区间,意味着是买股票的好机会;若超过100%,就要警惕,若接近200%,买股票就是在玩火。

  2019年A股在全球主要指数中涨幅位居前列,全年外资大幅流入,不过,我国的”巴菲特指标“还处在一个相对合理的估值范围内。据Wind数据,截至8月11日,我国市场规模约80.64万亿元人民币,而2019年底我国GDP为99.0865万亿元人民币,按此计算,该指标约81%。

数据来源:投资数据网

  相比较,我国的“巴菲特指标”上次出现极值在2015年。

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责任编辑:张熠

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海南大气复合污染综合来源解析:机动车尾气排放占比三成

  中新网海口8月11日电 (孙秀英徐文帅吴晓晨)海南省生态环境厅11日介绍,该省“大气复合污染综合来源解析(一期)”工作已完成并通过专家组验收。阶段研究结果表明,机动车尾气排放是海南省PM2.5第一大来源,占比30%左右。

  据悉,该项目同时完成海南全省大气污染来源解析、多污染物观测数据综合分析应用平台研发、区域外来污染传输影响等,研究成果将为海南省大气污染防治精细化防控提供有力支撑。

  该课题通过实施海口、三亚等重点城市和五指山背景站的PM2.5组分及VOCs多物种在线实时观测,以及其余15个市县的PM2.5组分手工采样分析,首次实现了全岛18个市县PM2.5组分全覆盖观测。

  除机动车尾气排放外,二次硫酸盐、扬尘、生物质燃烧、海盐、工业企业排放也是海南省PM2.5的主要来源,外来污染传输对海南省PM2.5贡献达41.6%,秋冬季部分月份甚至超过50%。

  尽管海南省环境空气质量总体优良,近年来各市县频繁出现的持续臭氧污染过程已成为困扰该省大气环境质量改善的关键问题,同时PM2.5在低浓度水平下进一步削减的难度逐步加大,改善海南省环境空气质量迫切需要更精细化的科学防控措施。

  海南省环境科学研究院有关负责人介绍,“自2018年6月,海南省组织环境科学、气象学、化学工程、计算机等不同专业背景的技术人员组成专项研究团队,负责实施污染来源解析工作,这是海南省首次系统性开展全省范围的大气源解析攻关研究。”

  研究团队在观测站点选取、仪器选型、设备运维管理、实验分析、模型模拟设计等方面均进行细致地研讨和科学分析。同时以边研究边应用的方式,每遇重要污染过程立即开展分析。

  海南省环境科学研究院有关负责人表示,海南将在前期工作基础上,继续实施大气复合污染综合来源解析二期项目,将开展臭氧和PM2.5协同研究,特别加强对臭氧前体物挥发性有机物(VOCs)的观测分析,为PM2.5和臭氧污染协同防治提供技术支持。

  科研人员介绍,海南省的大气复合污染来源解析工作将为我国低浓度水平下开展PM2.5和臭氧来源解析提供较好的应用示范参考。(完)

【编辑:李玉素】

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“微缩5G世界”将您带入智联时代

  2020年服贸会5G通信服务专题展将打造实景互动展示空间
  “微缩5G世界”将您带入智联时代

  9月,我在服贸会等你

  本报讯(记者 赵新培)2020年中国国际服务贸易交易会5G通信服务专题新闻通气会昨日召开。北京市经济和信息化局电子处处长王德在会上介绍,北京正努力加快5G等新型基础设施建设。截至7月底,5G基站超过2.4万个,计划年底累计超过3万个,实现五环内和北京城市副中心室外连续覆盖,五环外重点区域、典型应用场景精准覆盖。着力开展5G智慧交通、智慧医疗、工业互联网、智慧城市、超高清视频等场景示范应用。下一步,北京将继续加快5G新型基础设施建设,落地一批新的5G应用场景。

  据了解,作为2020年服贸会8个行业专题之一, 5G通信服务专题以“5G智惠新服务 5G引领新贸易”为主题,力图为观众全面展现出“万物智联”的5G应用服务。值得一提的是,5G通信服务专题展区的展览形式打破了传统模式,以应用场景为特征,以人们的生活、工作轨迹为线索,设立5G生活、5G乐园、5G智行、5G新消费、5G新城市和5G新工业六大板块,融合智慧城市、家庭生活、健康医疗、金融消费、社交传播、教育娱乐、交通物流、生产制造、城市管理等5G应用服务场景。展区将打造实景互动展示空间,注重身临其境的5G真实体验和沉浸式参与感,使参观者在近2000平方米的“微缩5G世界”里,全方位体验5G智联时代。

  工信部发布的2020年上半年通信业经济运行情况相关数据显示,今年上半年,我国电信业务收入累计完成6927亿元,同比增长3.2%。上半年,移动互联网累计流量达745亿GB,同比增长34.5%。目前,我国的5G网络建设正在以每周新开通1.5万个以上基站的节奏加速快跑。截至6月底,3家电信运营企业在全国建设开通的5G基站数量超过40万个;在终端方面,我国已有197款5G终端拿到了入网许可。截至6月底,5G手机出货量已达8623万部,接入5G网络的终端数量已有6600万。

  据介绍,2020年服贸会拟于9月上旬在北京举行,主题是“全球服务,互惠共享”,将采用“线上线下相结合”的方式,举办全球服务贸易峰会、高峰论坛、行业大会和专业论坛、展览展示、成果发布、配套活动等7类活动,搭建面向全球的展示、交流、洽商、合作平台。

【编辑:陈海峰】

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